Vulcanized O-Rings | Global O-Ring and Seal

Les joints toriques vulcanisés de la plus haute qualité de l'industrie

Nous stockons des centaines de variétés de cordons pour chaque application

Les joints toriques vulcanisés sont fabriqués à partir de cordons coupés dont les deux extrémités sont fusionnées et constituent une excellente option pour les applications d'étanchéité statique. Nous appliquons une forme liquide du matériau non durci sur les extrémités et les assemblons dans un moule chauffé. La chaleur et la pression font durcir le matériau liquide et forment une liaison chimique entre les extrémités avec des liaisons croisées entre les molécules à longue chaîne. Nous inspectons 100 % des joints toriques vulcanisés que nous produisons avant qu'ils ne quittent notre atelier pour nous assurer que le matériau est exempt de défauts et que le joint est propre et solide. Pour les tailles non standard dans les applications dynamiques, nous pouvons produire des joints toriques moulés sur mesure .

Ce que nous offrons

Global O-Ring and Seal propose près de 500 variétés de cordons avec plus de 1 million de pieds de cordons en stock – dans des combinaisons de profil, de matériau, de section transversale, de dureté et de couleur. Nous pouvons produire des joints toriques vulcanisés en profils ronds, carrés, en X et en profils personnalisés.

Les matériaux standard que nous vulcanisons comprennent le Buna (Nitrile), le Viton® (FKM), l'Aflas, le Néoprène, l'EPDM, le Mélange Neo/EPDM, le Silicone et le Fluorosilicone.

Le cordon peut être coupé en bout ou en biseau. Butt Cut est une coupe droite de haut en bas à 90º. La coupe en biseau , également connue sous le nom de coupe en biseau, coupe à un angle de 45°, offrant ainsi plus de possibilités de contact avec la surface et une résistance à la traction accrue. Pour voir plus de détails concernant nos tolérances de cordon, cliquez ici .

Notre calculateur de joints toriques vulcanisés calcule automatiquement les dimensions nécessaires d'un joint torique vulcanisé en fonction de la section transversale et de toute autre dimension connue telle que ID, OD, MD et longueur de coupe.

BOUTIQUE POUR JOINT TORIQUE VULCANISÉ

Pour plus d’informations, des devis, une consultation d’experts ou pour passer une commande, appelez le 832-448-5550 ou soumettez le formulaire de demande de produit.

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Amélioration continue

Nous continuons à investir pour être les meilleurs. Ce faisant, nous avons ajouté des équipements tels qu'une machine de découpe automatique et des machines de vulcanisation contrôlées par ordinateur pour développer davantage nos capacités de vulcanisation et notre production.

Que votre cordon soit coupé automatiquement ou manuellement, vous pouvez être assuré que nous respectons ou dépassons les normes de tolérance de l'industrie.

Tests de qualité

Chaque joint torique est inspecté individuellement pour l'ajustement et la finition avant de quitter notre atelier de vulcanisation. Des échantillons de routine de produits vulcanisés sont étirés par notre testeur de traction jusqu'à défaillance. La résistance à la traction, la force de rupture et l'allongement ultime sont enregistrés et analysés.

En effectuant régulièrement ces tests, Global O-Ring and Seal peut auditer et affiner le processus de vulcanisation et continuer à fournir des joints toriques de la plus haute qualité possible.

Procédure d'inspection

L'utilisation des bons adhésifs, des presses/moules vulcanisés à la bonne température et des temps de durcissement offrent la possibilité de vulcaniser un joint afin qu'il dépasse les spécifications indiquées. Plus encore, la finition est tout aussi importante pour garantir que le produit final soit de la plus haute qualité. Global O-Ring and Seal inspecte 100 % de chaque bague que nous fabriquons pour garantir que les normes de fabrication sont respectées et que le produit que vous recevez fonctionnera comme promis. Vous trouverez ci-dessous les étapes d'inspection effectuées avec chaque anneau vulcanisé.

Aucun anneau vulcanisé ne quitte notre boutique s'il n'a pas passé l'inspection. Chaque anneau est exercé pour la force de torsion et de traction. Après avoir exercé l'anneau, il est minutieusement inspecté à la loupe pour confirmer qu'aucune fissure ou trou d'épingle n'a été créé. Le processus de détection consiste à plier légèrement l'anneau tout en inspectant les éclairs, les trous d'épingle et toute autre non-conformité. Comme le montre l'image ci-dessous, il n'est pas recommandé de plier excessivement l'anneau, car il n'est pas destiné à être plié lors de son application. Plier l’anneau crée un effet en porte-à-faux, amplifiant la force de tension sur le bord extérieur de l’anneau. Cela conduit à des dommages à l'articulation.