使用轴修复套筒节省时间和金钱

Global O 型圈和密封件提供各种轴修复套管 ( SRS )。轴修复套筒是一种非常薄的金属套筒,可以插入磨损或损坏的轴上,作为修复轴的快速且经济高效的替代方案。

我们的轴修复套筒经过精密设计,超薄,壁厚为 0.011 英寸(0.28 毫米),但由于其不锈钢结构和耐腐蚀性而保持耐用。

注意 – 有多个与轴修复套筒相关的商品名称,包括但不限于: Speedi-Sleeve®、Quick Sleeve、Redi-Sleeve®、WEAR-PRO、Shaft-Eze™

在曲轴密封件使用寿命的某个阶段,技术人员发现磨损非常严重,即使安装新的替换油封后也可能发生漏油。虽然油封可以有效抑制,但连续旋转和振荡会在轴上产生磨损槽。直到最近,解决该问题的唯一方法是重新加工曲轴表面或完全更换。这两种选择都非常耗时且成本高昂。然而,Global O 形圈和密封件提供了一个极好的替代方案:轴修复套筒。

购买轴维修套

使用轴修复套筒节省时间

安装轴修复套筒

曲轴损坏通常意味着需要现场或场外的专业维修技术人员的服务。使用轴修复套筒时,设备的停机时间将减少到传统修复所需时间的一小部分。一旦尺寸合适,套筒就可以直接安装到曲轴上,并且可以由具有最少维护经验的人在几分钟内安装。基本步骤是:

  1. 拆下任何可能堵塞损坏曲轴的部件。
  2. 拆下油封。
  3. 使用附带的装配工具安装轴修复套筒。这包括将套筒放置在轴的末端,将管状组装工具放置在其上,并用木槌敲击组装工具,直到套筒就位。
  4. 重新安装油封和所有其他部件。

请注意,每种情况都不同,这些基本步骤并不适用于所有情况或维修套筒。 Global O 形圈提供了方便的“轴维修套件”,该套件与套筒一起提供了完整的安装说明和使安装变得轻而易举的特殊工具。

使用轴修复套筒节省资金

轴修复套筒的成本效益

无论重新表面处理曲轴的成本是多少,即使是最具成本效益的维修服务也将比轴修复套筒昂贵得多 - 并且更换轴的成本要高得多。此外,维修套筒将在未来提供更好的保护,免受最初造成损坏的任何情况的影响。这意味着您可以进行短期和长期储蓄。

“人们没有意识到有这样的产品可以为他们节省时间、金钱和减少挫败感,”Global O 型圈和密封件总裁兼所有者 Bill DeSpain 说道。 “客户很高兴听到这款产品,并且有大约 270 种尺寸可供选择。我们库存了大部分尺寸,目前都在我们的仓库里。”

轴修复套筒应用

轴修复套筒可用于任何有径向轴密封的地方,包括许多工业应用,例如泵、压缩机、变速箱、电机、风扇、减速机和输送机。轴修复套筒在汽车、运输、建筑和农业行业有多种用途,包括:

  • 发动机曲轴
  • 变速箱
  • 气缸
  • 小齿轮差速器
  • 谐波平衡器
  • 凸轮轴
  • 轮子
  • 转向系统

全局 O 形圈和密封件处的轴修复套筒

如果您有任何适合轴修复套筒的设备,请联系我们的技术团队成员之一。我们只需要知道需要修复的轴的直径。

购买轴维修套

Product Inquiry

  • 这个字段是用于验证目的,应该保持不变。

轴修复套筒尺寸表

全局零件号 d1 - 轴径 d1 - 最小 d1 - 最大 D - 法兰直径 b1 - 轴上的宽度 b - 总宽度 B - 安装深度 d1 - 轴径 (MM) d1 - 最小 (MM) d1 - 最大 (MM) D - 法兰直径 (MM) b1 - 轴宽 (MM) b - 总宽度 (MM) B - 安装深度 (MM)