Tout sur les joints toriques en néoprène

Les joints toriques en néoprène sont également connus sous le nom de joints toriques en chloroprène (CR) et offrent une bonne résistance aux rayons UV, à l'oxydation et aux intempéries. L'élastomère à partir duquel ils sont fabriqués est économique, résistant à l'eau et aux intempéries. Ces joints toriques sont les plus couramment utilisés dans l'industrie de la réfrigération en raison de leur excellente résistance aux produits chimiques dangereux comme l'ammoniac et aux liquides de refroidissement comme le fréon 12, 14, 22, etc.
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Qu’est-ce que le néoprène ?

Le néoprène a été l'un des premiers élastomères synthétiques développés avec succès par Dupont® en 1931. Il est fabriqué par polymérisation en émulsion de chloroprène ou de 2-chlorobutadiène. Cet élastomère a de nombreuses fonctions en raison de sa combinaison équilibrée de propriétés et fonctionne bien lorsqu'il entre en contact avec des huiles, des graisses et des produits pétroliers ainsi que de nombreux autres produits chimiques. Il offre une bonne résistance au soleil, à l’ozone et au vieillissement. Il présente également une ténacité exceptionnelle et une bonne résistance au feu.

Applications courantes des joints toriques en néoprène

En raison du matériau dont ils sont fabriqués, les joints toriques en néoprène peuvent fonctionner comme prévu dans une large plage de températures de fonctionnement allant de -40 °F jusqu'à 250 °F. Ils constituent un choix idéal pour les applications dans de nombreux secteurs, notamment :

• Automobile
• Fil
• Câble
• CVC
• Réfrigération

Avantages et limites des joints toriques en néoprène

Un autre type de traitement appelé traitement au soufre est utilisé pour créer du néoprène, qui était un traitement standard pour les joints toriques. Au fil des années, des remèdes de qualité supérieure sont apparus sur le marché, mais se sont révélés plus coûteux. En plus d'être plus abordable, cette cure fournit des joints toriques en néoprène peu inflammables. Ils peuvent brûler lorsqu'ils sont exposés aux flammes, mais les anneaux s'éteindront automatiquement une fois retirés.

Pour cette raison et bien d'autres, les joints toriques en néoprène sont recommandés pour l'industrie des réfrigérants ou pour toute application impliquant que l'anneau entre en contact avec la plupart des liquides de refroidissement, de l'ammoniac, du silicone, des lubrifiants intermédiaires et des huiles de pétrole.

En raison de la nature spécifique du néoprène, il n'est pas recommandé pour les applications impliquant de l'essence, des liquides de frein ou des cétones comme la méthyléthylcétone (MEK).

Joints toriques en néoprène vs joints toriques Buna et joints toriques HSN

Les joints toriques Buna (joints toriques NBR ou caoutchouc nitrile) sont similaires au néoprène dans leur composition et leurs applications. Une autre alternative aux joints toriques en néoprène sont les joints toriques HSN (nitrile hautement saturé) qui sont compatibles dans les applications automobiles, de climatisation et autres applications à basse température. La composition de ces joints toriques en fait un meilleur choix pour certains types de réfrigérants développés après le néoprène, en particulier le R-134a, et des articles similaires spécialement conçus pour être respectueux de l'environnement.

Engagement de Global O-Ring and Seal envers la qualité

Global O-Ring and Seal propose une gamme complète de joints toriques en néoprène dans toutes les tailles standard AS568. De plus, nous stockons la plupart des sections transversales en pouces et métriques en cordon de duromètre en néoprène noir 70 pour créer des tailles personnalisées grâce à des joints toriques épissés et vulcanisés.

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