Arten von O-Ring-Fehlern

Ein O-Ring kann aus verschiedenen Gründen ausfallen, unabhängig davon, ob es sich um eine falsche Auswahl der Verbindung oder um eine Inkompatibilität mit dem Design der O-Ring-Nut handelt . Durch die Analyse eines ausgefallenen O-Rings und die Unterscheidung der Ursache können Anpassungen an der Art des verwendeten O-Rings vorgenommen und / oder das Gerätedesign verbessert werden, um ein Versagen der Dichtung zu verhindern. Im Folgenden wird erläutert, was bei ausgefallenen O-Ringen am häufigsten auftritt, was zum Ausfall dieser O-Ringe führt und welche Änderungen implementiert werden können, um zu verhindern, dass dieser Fehler in der Anwendung auftritt. Klicken Sie auf einen der folgenden O-Ring-Fehlertypen, um zu den entsprechenden Abschnitten zu springen.

Abrieb

Was zu sehen ist : Der O-Ring hat eine leicht abgeschnittene Außenfläche. Leichte Kratzer sowie tiefe Schnitte und sogar Brüche können an einigen Stellen des O-Rings vorhanden sein.

Ursachen : In dynamischen Umgebungen kommt es am häufigsten zu Abrieb am O-Ring. Dies ist auf die ständige Reibung zwischen dem Gehäuse und der Außenfläche des O-Rings zurückzuführen. Ein höheres Abriebrisiko kann auftreten, wenn der O-Ring bei der Installation nicht geschmiert ist.

So verhindern Sie es: Es ist wichtig, die richtige Schmierung des Dichtungssystems sicherzustellen. Global O-Ring and Seal bietet O-Lube , Super O-Lube und O-Ring-Fett an , um die Abriebfestigkeit der O-Ringe zu verbessern.

Chemischer Abbau

Was ist sichtbar : Im Zusammenhang mit der chemischen Belastung innerhalb der Anwendung kann der O-Ring mehrere Anzeichen aufweisen, wie beispielsweise Risse, Flecken, Verfärbungen oder Unterschiede in der Härte.

Ursachen : Bestimmte Chemikalien reagieren unterschiedlich auf bestimmte O-Ring-Materialien. Dies kann dazu führen, dass der O-Ring nach Gebrauch aus härterem Material besteht. Alternativ kann die Härte und Festigkeit des O-Rings abnehmen, was das Material erweichen und den O-Ring aus seiner ursprünglichen Form verformen kann.

So verhindern Sie es: Die Auswahl des richtigen O-Ring-Materials ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die Dichtung in der Anwendung chemikalienbeständig ist. Bei höheren Temperaturen und einem übermäßigen Druck auf den O-Ring tritt chemischer Abbau schneller ein. Mit dem interaktiven Tool für chemische Kompatibilität können mehrere Chemikalien ausgewählt werden, um sofort empfohlene O-Ring-Materialien anzuzeigen.

Chemische Schwellung

Was ist zu sehen : Schwellungen und Blasenbildung sind entweder am gesamten O-Ring oder nur in bestimmten, von Chemikalien betroffenen Bereichen zu sehen. Der O-Ring kann jedoch größer erscheinen als in seiner ursprünglichen Form.

Ursachen : Chemische Schwellungen in einem O-Ring entstehen, wenn Chemikalien durch die Dichtung dringen. Das erhöhte Dichtungsvolumen kann die Festigkeit und Dichtfunktion des O-Rings beeinträchtigen.

So verhindern Sie es: Verwenden Sie ein anderes O-Ring-Material, das aufgrund seiner Beständigkeit gegen die spezifischen Chemikalien in der Anwendung empfohlen wird. Mit dem interaktiven Tool zur chemischen Kompatibilität können mehrere Chemikalien ausgewählt werden, um sofort empfohlene O-Ring-Materialien anzuzeigen.

Druckverformungsrest

Was man sieht : Die Oberflächen des O-Ring-Querschnitts wurden so ausgerichtet, dass sie der Nut entsprechen. An diesem Punkt kann der O-Ring nicht mehr seine runde Querschnittsform annehmen.

Ursachen : Bei hohen Temperaturen kann die Elastizität des O-Rings nachlassen und er kann nicht mehr in seine ursprüngliche Form zurückkehren. Spannungen in Verbindung mit hohen Temperaturen können bei der Anwendung dazu führen, dass sich die Querschnittsform von kreisförmig zu einem eher flachen Oval verändert. Eine weitere Ursache ist, dass die O-Ring-Nut zu eng ist.

So verhindern Sie es: Die Verwendung eines O-Rings mit höherer Härte und höherer Betriebstemperatur kann dazu beitragen, die Funktion des O-Rings zu erhalten. Auch das Design der O-Ring-Nut sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass der O-Ring nicht zu stark gepresst wird. Darüber hinaus kann die Verwendung von Stützringen in Ihrer Anwendung die Wahrscheinlichkeit verringern, dass der O-Ring in diese permanente ovale Form gepresst wird.

Schäden durch die Installation

Was zu sehen ist : Präzise Kerben an der Außenkante der O-Ring-Oberfläche, verursacht durch unsachgemäßen Einbau.

Ursachen : Der O-Ring wurde nicht richtig geschmiert und/oder in einer Anwendung mit scharfen Kanten installiert. Wenn der O-Ring außerdem zu groß oder zu klein für die vorgesehene Nut ist, kann dies beim Einbau zu Abschürfungen führen.

So verhindern Sie es: Das Abkleben von Kanten kann helfen, Kerben während der Installation zu vermeiden. Außerdem liefert Global O-Ring and Seal Größen- und Schmierzubehör für O-Ringe, um sicherzustellen, dass der O-Ring der richtigen Größe richtig eingesetzt wird, um frühzeitige Installationsschäden zu vermeiden.

Extrusion und Nibbeln

Sichtbare Merkmale: An der Seite des O-Rings, die geringerem Druck ausgesetzt ist, sind abgenagte oder aufgeplusterte Kanten zu erkennen.

Ursachen : Bei hohem Druck wird der O-Ring in einen Spalt gedrückt. Druckstöße können dazu führen, dass sich der Spalt öffnet und schließt. Dadurch wird der O-Ring an den Kanten der Passfläche eingeklemmt, was dazu führt, dass das Niederdruckende des O-Rings herausgedrückt wird und beim Entfernen aus der Anwendung zerknittert aussieht.

So verhindern Sie es: Es wird empfohlen, O-Ringe mit einem höheren Härtegrad zu verwenden. Wenn Sie O-Ringe mit einem Härtegrad von 70 verwenden, sollten Sie einen Härtegrad von 90 in Betracht ziehen (weit verbreitet in Nitril und Viton® ). Darüber hinaus kann die Verwendung von Stützringen in Ihrer Anwendung die Wahrscheinlichkeit verringern, dass der O-Ring durch Spielräume herausgedrückt wird.

Ausgasung

Was zu sehen ist : Normalerweise zeigt der O-Ring keinen erkennbaren Unterschied. In seltenen Fällen ist eine leichte Verkleinerung zu sehen.

Ursachen : In einer Vakuumumgebung werden die Moleküle, aus denen der O-Ring besteht, verdampft. Dies kann die Vakuumwirksamkeit beeinträchtigen und die Umwelt verunreinigen.

So verhindern Sie es: Es ist wichtig zu prüfen, welches O-Ring-Material für die Anwendung geeignet ist. Überprüfen Sie die Datenblätter der O-Ring-Verbindungen, um Temperaturbereiche und bevorzugte Einsatzumgebungen für verschiedene Materialien zu ermitteln. Bestimmte Elastomere werden hergestellt, um Ausgasungen zu verhindern, darunter echtes Viton® , Silikon , PTFE und FFKM .

Schnelle Gasdekompression

Was ist zu sehen : Auf der gesamten Oberfläche des O-Rings können Risse, Blasen und tiefe Schnitte sichtbar sein. Im schlimmsten Fall werden die O-Ringe vollständig gesprengt.

Ursachen : Wenn O-Ringe über einen längeren Zeitraum Gas bei hohem Druck und hohen Temperaturen ausgesetzt sind, wird das Gas aufgenommen und im Elastomer eingeschlossen. Bei einem schnellen Druckabfall entweicht das Gas aus dem O-Ring-Material und verursacht Risse und Blasen .

So verhindern Sie es: Es wird empfohlen , O-Ringe zur schnellen Gasdekompression (RGD) zu verwenden, die in den Härtegraden Viton® 90 und 95 erhältlich sind.

Spiralförmiges Versagen

Was zu sehen ist : Rund um die Außenfläche des O-Rings sind tiefe, diagonale Schnitte zu sehen.

Ursachen : Durch Verdrehen bei dynamischer Anwendung und sogar schon beim Einbau können Spiralspuren am O-Ring entstehen. Bei dynamischer Anwendung kann es bei hoher Reibung, fehlender O-Ring-Schmierung oder ungleichmäßiger Oberfläche zu Spiralspuren kommen.

So verhindern Sie es: Der Wechsel zu einem O-Ring mit höherem Härtegrad kann helfen, ein Verdrehen innerhalb der Anwendung zu vermeiden. Eine alternative Lösung ist die Verwendung von X-Ringen (auch Quad-Ringe genannt) , die die Dichtfläche verdoppeln und Spiralversagen verhindern.

Thermischer Abbau

Was zu sehen ist : Abgerundete Risse entlang der O-Ring-Oberfläche.

Ursachen : Die Umgebungstemperatur hat den Temperaturbereich des O-Rings überschritten. Höhere Hitze kann die Härte erhöhen und die Elastizität verringern, was zu sichtbaren Rissen im versteiften Elastomer führt.

So verhindern Sie es: Überprüfen Sie den Temperaturbereich der O-Ring-Verbindung, bevor Sie sie in der Anwendung verwenden. Sehen Sie sich die Datenblätter für O-Ring-Verbindungen an, um die Temperaturbereiche für verschiedene Materialien sowie bevorzugte und nicht bevorzugte Einsatzumgebungen zu bestätigen.

Thermische Extrusion

Was zu sehen ist : An der Oberfläche des O-Rings sind abgenagte oder gewellte Kanten zu sehen. In einer Umgebung mit hohem Druck kann es außerdem zu einer Extrusion auf der Seite des O-Rings kommen, die einem niedrigeren Druck ausgesetzt ist.

Ursachen : Höhere Temperaturen (als denen der O-Ring standhalten soll) können dazu führen, dass der O-Ring herausgedrückt wird und sich in Zwischenräume einfügt.

So verhindern Sie es: Auch das Design der O-Ring-Nut sollte überprüft werden, um sicherzustellen, dass der O-Ring nicht zu stark gepresst wird, insbesondere wenn bei höheren Temperaturen Material austreten kann, das die Stopfbuchse füllt. Überprüfen Sie die technischen Datenblätter der O-Ring-Verbindungen und bewerten Sie die Temperaturbereiche verschiedener Materialien sowie die bevorzugten und nicht bevorzugten Einsatzumgebungen.

UV-Abbau

Was ist zu sehen : Verfärbungsflecken entlang der O-Ring-Oberfläche. In einigen Fällen kommt es bei längerer Einwirkung zu Rissen und Brüchen.

Ursachen : UV-Licht hat mit seinen kurzen Wellenlängen eine hohe Energie, die die Zusammensetzung des O-Rings verändern kann. Längere Einwirkung kann schädliche Auswirkungen haben, die zu Undichtigkeiten in der Dichtung führen können.

So können Sie es verhindern: Aufgrund ihrer UV-Beständigkeit werden EPDM-O-Ringe und Viton®-O-Ringe in Schwarz empfohlen.

Benötigen Sie zusätzliche Hilfe?

Um die besten O-Ring-Verbindungen mit Tausenden von Chemikalien abzugleichen, probieren Sie das interaktive Tool zur chemischen Kompatibilität aus . Um unsere Bibliothek mit Datenblättern zu O-Ring-Materialien anzuzeigen, besuchen Sie die Seite „Verbindungen“ . Richtlinien zum Entwickeln einer O-Ring-Nut finden Sie auf der Seite „Design von O-Ring-Nuten“ . Um die Werkzeuge zu durchsuchen, die zur Größenbestimmung und Installation von O-Ringen verwendet werden, klicken Sie auf die Seite „Zubehör“ . Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder ein Angebot anfordern möchten, senden Sie bitte ein Formular auf unserer Kontaktseite aus oder rufen Sie unser Vertriebsteam direkt unter 832-448-5550 an.