Mangas de reparo do eixo

Economize tempo e dinheiro com luvas para reparo de eixo

A Global O-Ring and Seal oferece uma ampla gama de luvas de reparo de eixo ( SRS ). Uma luva de reparo de eixo é uma luva de metal muito fina que pode ser inserida em um eixo desgastado ou danificado como uma alternativa rápida e econômica para reparar o eixo.

Nossas luvas de reparo de eixo são projetadas com precisão para serem ultrafinas, com uma espessura de parede de 0,011 polegadas (0,28 mm), mas permanecem duráveis devido à sua construção em aço inoxidável e resistência à corrosão.

Observação – Existem vários nomes comerciais associados às buchas de reparo de eixo, incluindo, mas não se limitando a: Speedi-Sleeve®, Quick Sleeve, Redi-Sleeve®, WEAR-PRO, Shaft-Eze™

A certa altura da vida útil de um retentor de virabrequim, os técnicos consideram o desgaste tão severo que é provável que ocorram vazamentos de óleo mesmo após a instalação de um novo retentor de óleo sobressalente. Embora as vedações de óleo sejam eficazes na contenção , a rotação e oscilação contínuas podem causar uma ranhura de desgaste no eixo. Até recentemente, a única maneira de resolver o problema era reusinar a superfície do virabrequim ou substituí-lo totalmente. Ambas as opções são demoradas e têm um custo elevado. No entanto, o Global O-Ring and Seal oferece uma alternativa excelente: a luva de reparo do eixo.

Economize tempo com uma luva para reparo de eixo

Instalando uma luva de reparo de eixo

Um virabrequim danificado geralmente significa contratar os serviços de um técnico de reparos especializado, dentro ou fora do local. Quando são utilizadas luvas de reparo de eixo, o tempo que o equipamento fica fora de serviço é reduzido a uma fração do que envolve os reparos tradicionais. Uma vez dimensionada corretamente, a luva se encaixa diretamente no virabrequim e pode ser instalada por alguém com experiência mínima em manutenção em minutos. As etapas básicas são:

1. Remova quaisquer componentes que possam estar bloqueando o virabrequim danificado.
2. Remova o retentor de óleo.
3. Instale a luva de reparo do eixo usando a ferramenta de montagem fornecida. Isso envolve colocar a luva na extremidade do eixo, colocar a ferramenta de montagem em forma de tubo sobre ela e bater na ferramenta de montagem com um martelo até que a luva esteja no lugar.
4. Reinstale o retentor de óleo e todos os outros componentes.

Observe que cada circunstância é diferente e essas etapas básicas não se aplicam a todas as situações ou buchas de reparo. O Global O-Ring oferece um conveniente “kit de reparo de eixo” que fornece, junto com a luva, instruções completas de instalação e uma ferramenta especial que facilita a instalação.

Economize dinheiro com uma luva para reparo de eixo

Custo-Benefício das Mangas de Reparo de Eixo

Não importa qual seja o custo de repavimentação do virabrequim, mesmo o serviço de reparo mais econômico será muito mais caro do que uma luva de reparo do eixo – e o custo para substituir o eixo é significativamente maior. Além disso, uma capa de reparo fornecerá melhor proteção no futuro contra o que quer que tenha causado o dano. Isso significa que você economiza no curto e no longo prazo.

“As pessoas não percebem que existe um produto como este que pode lhes poupar tempo, dinheiro e frustração”, diz o presidente e proprietário da Global O-Ring and Seal, Bill DeSpain. “Os clientes estão entusiasmados em saber mais sobre este produto e que ele está disponível em aproximadamente 270 tamanhos. Temos em estoque a maioria desses tamanhos, que estão atualmente em nosso armazém.”

Aplicações de luva de reparo de eixo

As luvas de reparo de eixo podem ser usadas em qualquer lugar onde haja uma vedação radial de eixo, incluindo muitas aplicações industriais, como bombas, compressores, caixas de engrenagens, motores, ventiladores, redutores e transportadores. Há uma infinidade de usos para luvas de reparo de eixo nas indústrias automotiva, de transporte, de construção e agrícola, incluindo:

• Virabrequins do motor
• Transmissões
• Cilindros de Ar
• Diferenciais de pinhão
• Balanceadores Harmônicos
• Árvores de cames
• Rodas
• Sistemas de direção

Mangas de reparo de eixo na Global O-Ring and Seal

Se você possui algum equipamento candidato a buchas para reparo de eixo, entre em contato com um de nossos membros da equipe técnica . Precisamos apenas saber o diâmetro do eixo que precisa de reparo.