Descripción de los anillos en X (anillos cuádruples)

x-orings Los anillos en X (también conocidos como anillos cuádruples) tienen una función de sellado que duplica la de una junta tórica y se pueden utilizar en numerosas aplicaciones de sellado estáticas y dinámicas.

En comparación con una junta tórica estándar, el perfil Quad Ring de cuatro lóbulos mantiene el doble de la superficie de sellado. La acción de doble sellado requiere menos presión para mantener una función de sellado eficaz. Con una reducción en la compresión, esto produce una menor fricción y una vida útil prolongada del sello.

Para evitar fugas, que generalmente resultan de la superficie irregular de una línea divisoria en una junta tórica, las líneas divisorias en una junta X se encuentran entre los lóbulos y lejos de la superficie de sellado.

Los X-Rings también están hechos para superar el desempeño de un O-ring estándar en aplicaciones de sellos rotativos. El diseño de cuatro lóbulos produce un sello más seguro para contrarrestar la torsión en espiral. Esto permite el uso de un ancho de ranura más estrecho que una ranura de junta tórica estándar, pero también se puede usar en una ranura de junta tórica estándar.

La sección transversal y el diámetro interior del anillo cuádruple se miden como juntas tóricas. Consulte nuestras tablas de tallas para conocer las dimensiones. Global O-Ring and Seal ofrece X-Rings en tamaños estándar AS568, así como en tamaños métricos. Nuestra convención de nomenclatura de piezas en la tienda en línea es una "Q" que precede al material, el durómetro y el tamaño. Por ejemplo, el número de pieza QN70230 es un anillo cuádruple fabricado con material de nitrilo de durómetro 70 en el tamaño 230 AS568.

Para obtener más información o para solicitar una cotización sobre X-Rings, llámenos al 832-448-5550 o envíe el Formulario de consulta de productos.

Ventajas de las juntas tóricas frente a las juntas tóricas

  • Evita que se retuerza en la ranura. El sello no es apto para rodar en la ranura con el movimiento correspondiente.
  • Baja fricción. Requiere menos compresión radial en comparación con una junta tórica estándar.
  • Menor desgaste debido a la baja fricción, lo que proporciona una vida útil más larga.
  • Excelente eficiencia de sellado con su perfil especial.
  • Arranque mejorado con el depósito de lubricante formado entre los labios de sellado.
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