Joints toriques Viton® (FKM)—Comment prendre une décision éclairée
Les joints toriques Viton® sont également appelés joints toriques FKM car ils sont fabriqués à partir d'élastomères fluorocarbonés. FKM est l'abréviation de Fluro-Elastomer et est un copolymère composé d'hydrocarbures hautement fluorés. Cependant, tous les FKM ne sont pas de véritables joints toriques en Viton®. Cet article vous guidera à travers une série de questions, et les réponses vous aideront à faire […]
Processus d'approbation des pièces de production (PPAP)—Ce que vous devez savoir
Le processus d'approbation des pièces de production, ou PPAP, est largement utilisé dans l'industrie manufacturière. Vous connaissez probablement le concept si vous êtes un ingénieur de conception ou d'applications, un responsable du contrôle qualité ou un professionnel MRO dans une entreprise de fabrication. Cet article est un résumé du PPAP au cas où vous ne seriez pas familier ou auriez besoin d'un […]
Qu'est-ce que la vulcanisation et le caoutchouc vulcanisé ?
Le caoutchouc vulcanisé est beaucoup plus résistant que le caoutchouc traditionnel. Il peut résister à une pression et à un stress plus importants et est beaucoup plus élastique, c'est pourquoi de nombreux fabricants préfèrent utiliser du caoutchouc vulcanisé dans leurs activités. La résistance et l'élasticité accrues du caoutchouc vulcanisé lui permettent d'être étiré à un degré beaucoup plus élevé sans se déformer ni se déformer. La vulcanisation aussi […]
Resserrement de la chaîne d'approvisionnement HNBR
La disponibilité mondiale de HNBR, et par la suite des joints toriques HNBR, a été fortement mise à l'épreuve tout au long de 2021 en raison de la fermeture d'une importante usine de production, qui a arrêté la production à la suite d'une catastrophe naturelle. Ceci, associé à une croissance importante de la demande, resserre encore le marché de ce caoutchouc synthétique. Le marché mondial du HNBR est principalement […]
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